Cosa fa tremare l'escavatore?
Recentemente, le discussioni sui guasti delle macchine edili sono diventate sempre più popolari nei principali forum e social media. In particolare, la questione dello "scuotimento dell'escavatore" è diventata al centro dell'attenzione degli operatori. Questo articolo combinerà gli argomenti e i contenuti più interessanti su Internet negli ultimi 10 giorni, analizzerà sistematicamente le cause comuni del tremore dell'escavatore e fornirà dati strutturati come riferimento per i lettori.
1. Cause comuni di scuotimento dell'escavatore
Lo scuotimento dell'escavatore è solitamente causato da guasti meccanici, problemi al sistema idraulico o funzionamento improprio. Di seguito sono riportati diversi tipi di motivi che vengono discussi frequentemente:
Classificazione delle cause | Prestazioni specifiche | Proporzione (statistiche di discussione nei forum) |
---|---|---|
Guasto al sistema idraulico | Pressione dell'olio instabile e contaminazione dell'olio | 42% |
Usura delle parti meccaniche | Piste allentate e cuscinetti volventi danneggiati | 35% |
Problemi operativi | Controllo improprio dell'acceleratore e funzionamento in sovraccarico | 15% |
Anomalia dell'impianto elettrico | Guasto del sensore, cattivo contatto del circuito | 8% |
2. Analisi approfondita dei guasti del sistema idraulico
I problemi del sistema idraulico rappresentano la percentuale più alta di casi di scuotimento degli escavatori e i relativi post tecnici sono stati letti più di 500.000 volte negli ultimi 10 giorni. Le principali prestazioni sono le seguenti:
Tipo di guasto | Metodo di rilevamento | soluzione |
---|---|---|
Contaminazione dell'olio idraulico | Osservare il colore dell'olio/rilevare le particelle | Sostituire l'elemento filtrante e pulire il sistema |
Fluttuazione della pressione della pompa principale | Prova del manometro | Regolare la valvola di pressione o sostituire il corpo della pompa |
Valvola di controllo bloccata | Test di feedback del joystick | Smontare, pulire o sostituire il nucleo della valvola |
3. Condivisione dei recenti casi scottanti
L'incidente della "danza dell'escavatore" diventato virale su una determinata piattaforma video breve (visualizzata più di 8,2 milioni di volte) è stato in realtà analizzato dalla tecnologia come un'anomalia nel sistema di controllo causata da un'eccessiva temperatura dell'olio idraulico. Alla fine si è scoperto che un altro caso di "scavo tremante", molto discusso dai netizen, è causato dall'usura degli ingranaggi del motore di rotazione.
4. Suggerimenti per la prevenzione e la manutenzione
Secondo le ultime linee guida sulla manutenzione emesse dalla Construction Machinery Association:
articoli di manutenzione | ciclo | indicatori chiave |
---|---|---|
Test dell'olio idraulico | ogni 500 ore | Contenuto di umidità ≤0,1% |
Controllo della tensione dei cingoli | quotidiano | Quantità di caduta 30-50 mm |
Ispezione del cablaggio elettrico | ogni 300 ore | Resistenza di isolamento ≥1MΩ |
5. Pareri di esperti
Il noto esperto di manutenzione di macchine edili @ Hydraulic Laozhou ha sottolineato nella trasmissione in diretta: "Recentemente, si sono verificati molti casi di brividi causati dalla viscosità inappropriata dell'olio idraulico in aree con grandi differenze di temperatura. Si consiglia di sostituire l'olio idraulico con il grado appropriato a seconda della stagione." Questa visualizzazione ha ricevuto 32.000 Mi piace.
6. Risposte alle domande ad alta frequenza degli utenti
D: È normale tremare durante una partenza a freddo?
R: Un breve tremolio è normale. Se dura più di 2 minuti, controllare il sistema di preriscaldamento.
D: Si verificano vibrazioni dopo la sostituzione dell'olio idraulico?
R: È possibile che il modello dell'olio non corrisponda o che il sistema non sia completamente esaurito e debba essere svuotato nuovamente.
Dall'analisi di cui sopra si può vedere che il problema del tremore dell'escavatore deve essere studiato sistematicamente in base alle prestazioni specifiche. Si consiglia al proprietario della macchina di redigere un registro di manutenzione completo e di arrestare la macchina per manutenzione in tempo quando si riscontrano vibrazioni persistenti per evitare di causare maggiori perdite.
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